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沥青进口亟待制定新国标完善质检机制贸易知识行业资讯资讯-【新闻】

发布时间:2021-04-05 19:12:14 阅读: 来源:升降机厂家

随着高等级公路建设的快速发展,我国对进口沥青的需求量逐年提高。据海关统计,今年1季度江苏口岸累计进口沥青35.2万吨,价值1亿美元,同比分别增长21.5%和97.2%,进口均价284.7美元/吨,增长62.3%。其中自韩国和台湾进口22.6万吨,增长10.1%,占进口总量的64.1%。

目前,国内对进口沥青质量监控存在四个方面的安全隐患:

一、质量检测情况堪忧。从今年江苏检验检疫部门产品抽查检测结果来看,江苏口岸进口沥青质量堪忧。如70号沥青薄膜加热后15℃老化延伸度这一指标,我国交通建设部门要求应达100CM以上,检测中却有1/3进口批次的产品未达标,部分批次产品检测值甚至仅为32CM。此外,进口沥青中蜡含量、闪点安全指标、含水率、烟雾成分等也都不同程度地存在不达标问题。

二、道路沥青国家标准明显滞后。我国现行有关道路沥青国家标准GB/T15180-2000指标要求偏低,造成目前部分进口沥青在符合国家标准的前提下,并不能完全适应国内高等级公路的建设要求。高速公路建设部门在2005年1月1日开始实施的《公路沥青路面施工技术规范》中又增加动力黏度、针入度指数等检测项目,这两个项目都是国家标准中没有的。

三、进口沥青不属国家法定检验商品,对进口沥青缺乏有效质量监控。

四是国内部分企业签订执行合同标准要求不高。近期国外炼油厂受原油成本高涨压力的影响,都在限制沥青产量,致使沥青进口货源紧张、价格高企,国内企业也因此忽略对进口沥青质量的跟踪。

随着高速公路建设的快速发展,在今后较长时期内,我国仍需大量进口沥青。其质量好坏将直接关系到我国高速公路的质量和交通安全。对此,海关建议,应实施对进口沥青质量的强制性监督,按照交通部最新标准,对进口沥青进行检验把关。同时,尽快修订提高道路沥青的国家标准,完善质量监督机制。

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